つまりアールエーアール鈴鹿のガレージの内装やディスプレイというのは、単なるクルマ好きであるというだけでなくそのすべてが、半世紀以上掛けてアールエーアール鈴鹿がコツコツ積み上げてきた経験と、磨き上げてきたセンスの賜であるということなのです。

 たった一枚のアクリル板で何を大袈裟なことを言っているんだという声が聞こえてきそうですが、そんなアクリル板1枚にさえ拘る姿勢こそがアールエーアール鈴鹿の真骨頂だとご理解下さい。

 またそういう小さい拘りからまるでオタクのごとくすべての趣味は始まるのだと思っています。

 そして私は日頃からオタクをとても好意的に捉えています。

 そういう意味で、アールエーアール鈴鹿は元祖オタクと云っても過言ではないと思うのです。
2023年12月24日

 Herpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404モデルが届きましたその日に実物のキャビンルーフ右端の何かの取り付け穴をPinterest等で調査した画像を検証した結果、十中八九ファンファーレフォグホーンを取り付ける穴であると確証が得られましたので、早速eBay USAサイトで検索し左のスクショ画像の商品を購入することにしまして手続きに入りました。

 初めて取引する方でしたので、ドイツ語表記の私の住所・氏名をお伝えし、12月25日に無事に発送していただきました。

 郵送の担当はDHLでしたが追跡番号は付されていませんでした。

 ところがその後待てど暮らせどなかなか荷物が届きませんでしたので、とうとう我慢出来なくなってしまい不本意ながら1月15日に20日以上過ぎても到着しないとメッセージしてしまいました。

 すると何とメッセージした翌日の1月16日にやっと到着したのです。

 これには慌てて発送元に荷物が届いた旨と、不穏な先のメッセージの撤回をするとともに、速やかに商品レビューも投稿しました。

 そのときの私のメッセージの文面は以下の通りです。
Hallo.
Gestern habe ich eine Nachricht gesendet, dass der Artikel noch nicht angekommen ist, aber er ist heute sicher angekommen.
Vielen Dank, dass Sie mir zusätzlich zu den von mir bestellten Produkten ein kostenloses „Zusatzlicht“ zur Verfügung gestellt haben.
Jetzt kann ich mein Herpa-Minicar individuell gestalten.
Ich habe ein gutes Angebot gemacht.
Vielen Dank.

 そして先方のお返事は以下の通りです。
Sehr gerne! Viel Spaß damit!
Beste Grüße aus Berlin

 要するに無事に取引は成立したということです。


 以前に18日経っても届かなかったeBayの商品を解約したことがありましたが、今回一連の出来事を振り返るとそのときは時間的に急いでいたこともありましたが、もう少し待てば届いたのではないかと考えました。

 つまり輸送の形態や経路に違いはあるとは云うものの、それは発送者に責任があるとは云えませんので、実際に20日間程度の日数が掛かることは充分にあり得ると云うことをこの度は痛感した次第です。

 輸送に日数が掛かって解約したケースは過去にその一度きりでしたが、そのときの発送者には申し訳なかったと改めて謝罪します。

 そして今回の出品者の方は、私の相手方へのメッセージでも触れましたが、このような1/87補助灯のオマケまで着けて下さっていました。

 同じHerpa製のパーツだと思いますが、ご多分に漏れずとても精巧なモールドで、今後出来ればどこかで活用したいと思っています。
2023年12月19日

 このページで冒頭紹介している先の12月15日に発注していたHerpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404の商品到着を待つこと無く左のスクショにある商品を購入し手続きをしました。

 MB NGMB Actrosのドアミラー単体の出品はありましたが、残念ながらMB SK 88ドアミラーだけの出品はありませんでしたので、画像のトラクターキャビンは余計ですが、背に腹は代えられないと云うことで購入することにしました。

 実際にはHerpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404モデルが到着するまではドアミラーが付属しているかいないか確定は出来なかったのですが、いたずらに日にちが経ってしまうのは我慢出来ませんので、たぶん付属していないという予想の元に行動しました。

 結果としてそれは正しかったことが後日証明されました。

 またこのドアミラーの購入に際して左スクショ画像の通り先方から若干値下げのオファーもありましたので、ありがたくそれを承諾して購入に至りました。

 尚海外の買い物については、値下げの交渉は当たり前ですので、今後eBay USAで買い物をする際には時間の許す限りどんどん値下げのオファーをしていこうと思っています。
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 ここまで拡大するとやっとパーツの形が認識出来ます。

 よく考えてみるとこのファンファーレフォグホーンは実車においてもあくまでカスタマイズ用の市販アフターパーツであって、決してトラックメーカーの標準装備などでは無いと考えられます。

 ディーラー等ではオプション品として扱われているのかも知れませんが、純正パーツでは無いと思います。
 トラクターキャビンは余計ですが、記念にドアミラーと一緒に撮影しました。
 このエリアにこれほど似合うミニカーの展示はありません。
 なぜなら前述していたようにドアミラーとナゾのキャビンルーフ右端の取り付け穴の問題が終わっていないからです。
 車両全体のカラーリングからこれまでアールエーアール鈴鹿が収集してきたHerpaのコレクションとは雰囲気が全然違いますので、コレクションの幅が広がったという点で歓迎すべき事だと思います。
 これで当初懸案であったHerpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404Herpa Neuware PC-Vitrine für Sattelzug (neue Generation) Nr. 055178 /HN13の爪付き台座に完璧に固定出来ました。
 車両モデルのシャシーを固定するための爪が3種類確認出来ると思います。

 今回はこの爪を最大限活用したいと考えました。
 Herpa Neuware PC-Vitrine für Sattelzug (neue Generation) Nr. 055178 /HN13

 特に説明は不要だと思います。
 無いと思っていた排気管とサンバイザーです。
 そこで車両が包んであった紙ナプキンを調べてみましたら、この2つのパーツが出てきました。
 RECAROを最大限に表現しています。

 またシャシーのカラーリングとロゴカラーがコーディネイトされているのもクールです。
 トラクターのキャビンをオープンしました。

 正確に再現されたOM442LA V8ツインターボエンジンは、最高出力350馬力(最大トルク約1650Nm/インタークーラーなし)から最大500馬力(インタークーラー装着)を発揮します。

 キャビン背後の2つの排気管取り付け用の穴が気になります。
 トラクターとトレーラーを合体しました。

 実にコンベンショナルなスタイルのメルセデスベンツSKセミトレーラーです。
 そしてさらにキャビンルーフ右端の何かを取り付けるであろう1個の穴も気になっています。

 これについても後述します。
 とても小さい商品ですが、立派な段ボール箱に梱包されていました。

 その段ボール箱からこのエアーキャプシートに包まれたブツを取り出しました。
 ひとことで申せばそういうことだと思います。
 とくにこのスペースをアピールしているアクリル板の展示台は、導入を決めたときにその効果を想定していました。

 古くはこちらのページで紹介していますタミヤ製1/12YAMAHA YZRのプラモデルを展示するときに用いた黒の3㎜厚のアクリル板が、この発想の原点になっていることは間違いありません。

 それはこのガレージを建設するさらに以前のことでした。
 そしてこの度のHerpaMB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404の展示に合わせてこのRECARO Area 全体を演出するために、"アクリルShopはざいや"に「黒、押出し、厚さ 5㎜、サイズ 150×590 ㎜」のアクリル板を特注し取り寄せて展示台として敷いています。

 これでこれを見る人に対して、このエリアは特別なスペースだと少しはアピール出来るのではと考えました。
 しかしこれですべて解決した訳ではありません。
 一方トラクターのキャビンルーフ前端に見える2つの縦にスリット状に開いた穴も気になります。
 当然のことながら運転席・助手席のシートはRECAROでしょう。
 案の定車両モデル本体が紙ナプキンにこのままの状態で包まれていました。

 とりあえず車両モデルにはダメージらしきものは見当たらなかったので由としましょう。
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 上記の左右ドアミラーとファンファーレフォグホーン・パーツの取り付け作業を2024年1月30日に実施しました。

 作業の様子は編集動画を制作しまして
ウェブ アニメーターウェブ アニメーターページにて紹介しています。
2023年12月15日

 例のMETALSISTEM スチール棚に開設しているRECARO Areaにもう一台RECARO関連のミニカーが欲しいと、eBay USA SITEを検索したところ、実にタイムリーなことにこのような出物を発見しました。

 パッケージの無い車両モデルだけの画像でしたので、たぶん付属品も付かないこの状態で発送されるんだろうと思いましたが、これまでeBay USAでも見掛けたことの無い珍しいHerpaSattelzugでしたのでこの機会を逃したくないと早速購入しました。
ウェブ アニメーター
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 要するにオタクとは他の追随を許さぬ探求者であると考えているからです。

 それがオリジナリティーでありアイデンティティーでありクリエイティビティーなのです。

 そしてそれらを支えるのはやはり想像力です。
 トレーラーの側面全面にお馴染みの特大RECAROロゴが描かれています。

 これまでeBay USAやヤフオクなどで散々探しましたが、このデザインモデルが簡単に見つかりそうでなかなか無く、やっと意中のモデルを見つけ入手出来て本当に嬉しいです。
 Wikipediaを抜粋引用しますと、メルセデス・ベンツ・シリーズ・シャレ・クラッセ(SK、「ヘビークラス」の意)のトラックは、1989年から1998年まで生産され、その後、新しいメルセデス・ベンツ・アクトロス・トラックに引き継がれました。
 メルセデスベンツSKは、メルセデスベンツ NGシャーシを改良したものです。
 つまりSKシリーズは、基本的には1989年まで製造されたノイエ世代(NGシリーズ)の単なる進化形です。
 キャブにはほとんど変更が加えられず、ラジエーターグリルとウィンドリードプレートが視覚的に組み合わされ、サイドウィンドウの下端は前下がりに傾斜しています。
 この設計上の特徴は、1977年にT1で、1984年にLNシリーズですでに実現されていました。
 これで無いと思ったパーツも無事に装着出来ました。

 しかしすべて解決した訳ではありません。

 確か商品の紹介ページには"Fehlteile können möglich sein."「部品欠品の可能性がございます。」とありまして、ドアミラーが無いことは当初から承知していました。
 詳しいことは知りませんが、そう考えるとなるほど合点がいきます。
 ここまで大きく拡大するとしっかりファンファーレフォグホーンが再現されていることが判ると思います。

 そしてこのようにパーツ単体で市販されているところを見ると、Herpaモデルカーも実車のようにカスタマイズするユーザーが多く存在するのではないかと推察しました。
 それにしましてもこんなに沢山は必要無かったかも知れません。

 余ったファンファーレフォグホーンはひょっとすると別のHerpaモデルに取り付けるかも知れません。
 こちらがこの度の本命、ファンファーレフォグホーンです。

 微細なパーツだとある程度は予想していましたが、実際に現物を見ると想像以上にサイズの小さなパーツです。
 目的のMB SK 88用のドアミラーです。
 キャビンも取っておけば今後何かの役に立つかも知れませんので、大切に保管しようと思います。
2024年1月1日

 新年明けましておめでとうございます。

 このとおり元旦に届きました。
 このRECARO Area はかなり以前から発展性を予告していましたが、予想通りの展開になってきたと思います。
 また同じ白いボディカラーのHerpa VW T4 Caravelle Recaro Sport Service Kleinbusと並んで、さらに1/87スケール同士ということもあり、MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404と互いにサイズの比較も出来ることからより楽しめると思います。
 ミニカーそのものの存在感も抜群ですし、リアルなHerpaMB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404は、背後のSUBARU純正RECARO-STiラベルやAFF RECARO aluminum emblem ら自作オブシェをより効果的に引き立たせてくれます。
 これでこのRECARO Area の展示も概ね完成です。
 それでも折角ですので不完全ながらその日のうちに予定の場所に展示することにしました。
 前後其れ其れ向き合った爪の隙間は車軸ドライブシャフト部の出っ張りに比べてやや狭いのですが、少し力を入れて車両の該当部分を上から押さえ込むようにすると、向き合う爪の隙間にシャシーのドライブシャフトの出っ張りが押し込まれて、台座にしっかりと車両を固定出来ることが判りました。
 早速Herpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404Herpa Neuware PC-Vitrine für Sattelzug (neue Generation) Nr. 055178 /HN13の爪付き台座に固定してみました。

 すると爪の位置は車両の下回りの車軸ドライブシャフト部の出っ張りにピタリと符合しました。
 と言うのもHerpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404を展示する予定のスペースは、簡単に手で触れられるロケーションですから、ディスプレイケースを誤って動かしてしまうことも想定しておかなければなりません。

 そこでこの台座の爪を使ってしっかりと車両モデルを固定したいと考えたわけです。
 これでこのneue GenerationタイプのHerpa Display Caseも3つになりました。
 相変わらずしっかりした梱包です。
2023年12月29日

 もうお馴染みのMARCOSTRUCKSの梱包です。

 本日到着しました。
2023年12月18日

 この日お約束のHerpa製ディスプレイケースも注文しました。

 此度はneue Generationと称する台座にストッパーが付いたこのモデルにしました。
 早速2つとも取り付けました。

 取り付けには特に接着剤の必要も無く、両方のパーツともにしっかりと固定出来ました。
 確かeBay商品販売ページの画像ではフロントスクリーン上にサンバイザーが付いていたはずです。
 このとき私はまだ付属パーツの存在に気付いていません。
 これを展示する予定のRECARO Area には真にうってつけのMiniature Carになると思います。
 トラクターのアップです。

 Herpa MB SK 88 Michelin Sattelzug *Vi898-1-0404の商品タイトルにもありますように既に所有しているNo. 4512 Herpa Motorsport MB semi-trail "Michelin racing service" 1/87B&S 1/87 Mercedes-Benz SK Michelin Sport Sattelzugなどと同じMercedes-Benz SKです。
 Herpa製のSettelzugでこのようにシャシーがダークブルーの車両は、赤やグレー、黒しか見てこなかった私にとってはある意味新鮮です。
 梱包のダンボールを開けると、真っ先に目に飛び込んできたのは画像のように紙ナプキンに包まれた商品でした。
 これまで多数のミニカーをEU圏から輸入してきましたが、ドイツからの便は大体10日前後、遅くとも2週間ほどで届いています。

 さらにドイツ発の荷物はこれも含めてそのほとんどがDHL預かりとなっていました。
2023年12月25日

 注文して即日発送されましたが、到着までにおよそ10日掛かりました。

 発送元はドイツですので想定内の日数です。