上述の理由から近年は、この時期にこのロケーションで愛車のスナップ撮影を行うことはありませんでした。

　つまり今回のスナップは、ベストショットというよりも、愛車に新しいアイテムが加わった記念のショットという意味合いが強いと思います。

　特に今回のようなホイールセンターキャップと愛車のボディカラーとのベストコンビネーションを画像表現するような場合には、改めて秋から冬にかけてのベストショットを狙える期間を待って、再度撮影するしかないと思っています。

　実はこの夏場のスナップ画像は、私はあまり好きではありません。

　理由は以前もこのコーナーで記述していますが、太陽の位置が高くて光の入射角が大きいと、どうしても愛車のアストラルイエローのボディカラーが、全体的に淡く写る傾向があり、ややぼんやりとくすんだ色合いになるからです。

　また太陽光の入射角が大きいために、特にボディサイド面に影が落ちやすく、さらにリアビューになるとリアウイングの影がトランクフードに映り込むため、今回は敢えて撮影していません。

　こればかりは、たとえ画像の色相を弄っても、カメラレンズのフィルター等を変更したところで、絶対に解決出来る問題ではありません。

　帰り際に、久し振りに鈴鹿サーキット国際コースのデグナーカーブの手前でクルマを駐めて、コースを背景に撮りました、

　この画像は、現在当サイトのINDEXページの背景に使用しています。

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２０１７年１月６日

　新年あけましておめでとうございます。

　昨年の暮れの洗車直後に愛車のスナップを撮りましたが、生憎ピーカンの青空ではなかったので、本日はそのリベンジに来ました。



　どうかゆっくりとご覧下さい。

　そのような撮影条件を念頭に置いて観るならば、それなりに良く撮れている画像だとは思います♪

２０１７年７月２０日

　愛車にRECARO Sportster Limited Edition と、アールエーアール鈴鹿オリジナルホイールセンターキャップ を装着してから初めてになるスナップです。

　この鈴鹿サーキット南コースの駐車場は、２０１０年１月６日にここで初めて撮影して以来、毎回ほぼ同じ場所で撮影してきました。

　少ししか見えませんが、コース越しに最終コーナーのギャラリースタンドが写っています。

　この画像とその下の画像の２枚は、現在当サイトの「アールエーアール鈴鹿のガレージライフ」ページの背景に使用しています。

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　こうしてナンバープレートに画像処理を施し、「ASTRAL YELLOW」のオリジナルロゴを貼り付けて、Facebook等のメッセージカードとしても活用しています。

　この画像は私のＰＣの現在の背景画像として使用しています。

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