水分を拭き取った後は、水気を飛ばすのとブレーキディスクのサビを飛ばすために、燃料の補給を兼ねて行きつけのGSまでドライブしてきました。
 ボディは一番汚れの酷いリア周りから念入りに洗浄します。

 ここは水アカ取りの洗剤(研磨剤入り)を使って、特に排ガスの汚れを充分に洗浄します。
 洗い残しの無いように丁寧に洗って行きます。
 リアのホイールはこのように内側までくまなく充分に手が入るので、一度で完全に洗浄することが出来ます。

 しかし、フロントは大きなブレーキキャリパ−・ディスクが邪魔をして一回ではスポンジが充分入らない部分が出来ますので、この後車輪を半分ほど回転させるために、車両を移動させてから度目の洗浄を行います。


 タイヤ・ホイールとホイールハウジングを洗浄した後は、例によってマフラー周りも綺麗に洗浄しました。、
2016年8月25日
 いつものタイヤコーティング剤です。
 ガレージに戻ってからタイヤをコーティングしました。
 後はボディ全体を新しくしたシャンプーで洗います。
 ホイールを洗う順番も、いつも通り右前⇒左前⇒左後⇒右後の順に作業を行います。
2016年8月25日

 本日は朝から実に良いお天気で、蒸しばむほどの暑さになりました。

 明日からのお出掛けに備えて洗車しました。


 明日からというのは、今年初めて観戦する全日本ラリー選手権第6戦 モントレーin嬬恋です。

 3月に千葉県のちゃんに会いに行って、栃木県のSKC(スバル研究実験センター)を訪れた時以来、今年2度目の関東進出です。

 尚、洗車は6月3日以来となります。
 これで明日からのロングドライブのクルマの準備は出来ましたが、この週末は台風の接近も手伝って、どうやら雨模様なのが心配です。
 例によってタイヤ・ホイールから先に洗います。
 いつもの手順でまず中性洗剤をバケツに入れて、水を注いでカーシャンプーを作ります。