２０２１６年４月２６日
今日は注文していたカッティングシートが届きましたので、予てより準備していたステッカーの製作を実行しました。
このステッカーは、この度
#スバコミ内で
「DGの会」なるものを立ち上げまして、その会員になられた
#スバコミ会員の方に差し上げる会員証のようなものです。
さしあたって
10枚ほど作っておこうと、実は机上の計算では
1mのカッティングシートから、最低でも
11枚は取れる勘定でした。
その計算に従って、最初
510㎜から
6枚取れる算段でしたが、
SV8にカッティングシートをセットするときに、最初のスタート位置が奥過ぎたため、シート上のカット範囲が
10㎜近くズレてしまいました。
この場合
510㎜のシートを最初から
6枚全てカットするのではなく、
1枚分余らせて
5枚を先にカットし、その後逆方向からからもう
1枚をカットするという方法を用います。
こうすれば約
30㎜ほどの送りしろを余分に確保する必要が無く、紙面をフルに活かすことが出来るのですが、残念ながら最初の
5枚のカット範囲がズレてしまいましたので、そこで止めておけば
5枚取れたのですが、あわよくばとスケベ心を起こしまして反対側からもう
1枚と欲張った所為で、案の定
2枚をダメ
(カットが交錯)にしてしまいました。
全く痛恨のミスです。
その後、残りのカッティングシートから
5枚
(これは楽勝)を切り出しまして、結果
1mから
9枚しか取れませんでした。(涙)
これは誠にイタイ教訓となりました。
今後、どれだけ会員の方が集まるのか
(ゼロかもしれません/笑)見当も付きませんが、もしも大量に必要となれば、次回はこの教訓を活かしたいと思っています。
「
DGの会」
発起人自らが貼っていないのでは、示しが付きませんし…
ということで、折角製作したことでもありますので、早速愛車に貼りました。
とはいえ…一体どこに貼るんだべ！？
リアウインドーに貼って頂くことを想定して、白を選択したのは良いのですが、私の
RA-Rのリアウインドーは既にステッカーでほぼ埋まっています。
それでも貼ってくださる方にイメージしていただくことを優先に考えまして、敢えてココに貼りました♪
２０１２年２月２０日
久々に抜き文字ステッカーの製作をしました。
カッティングシートのカラーは、今回は全て黒艶です。
サイズはご覧の通り、かなり長尺のものが多く、貼るときの手間を考慮して、SYMS、PROVA、Prodriveの各ステッカーは、台紙を２分割にしました。
また、これらのステッカーは全て予めサイドシルに貼ることを想定していましたので、どれも縦の幅を100㎜に揃えて製作しています。
残念ながらSTIのステッカーは、貼るスペースが無かったので割愛し、残りの４種類のステッカーは全てサイドシルに貼りました。
因みに「DGの会」とはドライビンググローブ愛好者の会ということです。
２０１５年８月２２日
やっと長い間懸案であった、純正ECU書換・DATAロギング 新 専用ノートＰＣを購入しまして、必要なセットアップが無事に終了しましたので、ちょっと遊びでＰＣの天板にステッカーを貼ってみました。
一目でECU書換専用であること、またアールエーアール鈴鹿の所有物であることが判るように、左の２種類のステッカーを選びました。
そもそも見栄えは二の次なのですが、何分中古品ということもあり、キズもあったりと結構くたびれた天板でしたので、恥隠しと丁度良いアクセントになるかと思います♪
パッケージは新たに作りました。
これらのステッカーは、後日なると改さんに無事お渡しすることが出来ました♪
２０１５年６月２２日
昨日なると改さんから依頼されたステッカーを製作しましたが、「birel」の公式サイトを閲覧した際に、もうひとつのLogoの存在に気がつきました。
そこで折角進呈するのなら、そのLogoもステッカーにしたら喜んで頂けるかな？、と早速カッティングデータを作成しました。
昨日製作したのと同様、良質なLogo画像が手に入りましたので、カッティングデータの編集は比較的容易でした。
そしてステッカーは、シルバーのカッティングシートで横幅200㎜の依頼通り制作しました。
それと前回製作してなると改さんにお渡ししたときに、これもちょっと遊んでみたのですが、このようにパッケージングしてお渡ししました。
今回も同じようにパッケージングしました。
これは以前、プロのShopに製作を依頼して届いたステッカーが、このようにパッケージングされていたことを思い出しましてマネをしてみたのですが、受け取る側にとってはなかなか気の利いたパッケージングだと思います。
私のは廃品の段ボール箱から適当な大きさに切り出したものを二つに折って、ステッカーを挟んで輪ゴムで留めただけの簡単なものです。
ただそのままではあまりにも体裁が良くないので、カッティングデータ制作時に使用したLogo画像をラベルに印刷してこのように貼っています。(なかなかプロっぽいでしょ？…笑)
２０１６年４月１日
STiKA SV-8で切り文字ステッカーの製作を始めてから、早５年の歳月が経ちました。
その間、決して多くはありませんが様々なステッカーの製作に取り組んできました。
そしてこの程、初めて本格的なステッカーの製作依頼をいただきました。
これは先月の２６日に千葉県佐倉市の、
NAUTILUS SPORTS CARS という少量生産のスポーツカー製作工房を経営されている、古いお友達でもある古川 健一郎 氏(通称健ちゃん)に、３４年ぶりに再会したことに端を発します。
尚、その再会のお話は長くなりますので、既にアップしている本サイトのコチラのページをご覧下さい。
そして旧友との再開を果たし帰宅して２日後に、
Facebookのメッセージで、ご自身が製作している
スーパー７ルックのマイクロカーのボディカラーを、私の愛車
RA-Rのアストラルイエローが健ちゃんは甚くお気に入りらしく、同色にしたいのでと色の品番の問い合わせがありました。
そのご返答をしたときに、もしもそれに貼るようなステッカーが必要なら製作しましょうかと持ちかけたのが切っ掛けで、その後これを参考にしてほしいのでと、メッセージに
REON71Fという車両の画像とラフスケッチ
(右の２枚の画像)を添付してお送り下さいました。
早速これらの画像を参考にして、カッティングデータの作成に取り掛かりました。
カッティングシートは黒
(艶アリ)というご希望でしたので、早々にアプリケーションフィルムと一緒にそれぞれ
１mづつ注文しました。
カッティングデータの編集作業も程なくして終わりました。
このときサイズは、「
EXPLOIT OF」部分の長さを
350㎜に設定しました。
そしてカッティングシートが到着するとスグにステッカー製作に取り掛かりました。
そうして出来上がったステッカーが左の２枚の画像です。
その後いつものように梱包しまして、ヤマト宅急便を使って
NAUTILUS SPORTS CARS宛に発送しました。
ところが、残念なことにサイズが大きすぎました。
やはり実車が手元に無いと、フィットサイズを一発で決めるのは難しいですね。(汗)
健ちゃんには本当に申し訳ないという気持ちがありましたが、今後のこともありますので、当初のお約束通り材料費は頂きました。
健ちゃんの要望としては、これより
20%小さくしてほしいということでしたので、再度カッティングシートを
１m注文しました。
２０１４年３月１３日
長くリアウィンドーに貼ってあったmoonfaceのオリジナルステッカーの劣化がかなり進んでいましたので、新しく作り直すことにしました。
本当はオリジナルが欲しいのですが、残念ながらこのタイプはネットで販売されていません。
ステッカー１枚のために愛知県安城市まで行くのも大変ですので、不本意ながら自作することにしました。
黄色と白の２色のカッティングシートを使っています。
黄色のカッティングシートはたまたま手元にあったものなので、オリジナルとは色目が全然違っています。
黄色のステッカーには、貼るときに位置決めをするためのマーキングが入れてあります。
これまで製作したステッカー２
２０１６年４月１１日
注文していたカッティングシートも到着し、その間カッティングデータにも若干の修正を加えました。
また今回は、サイズを約300㎜程度に縮小するため、前回購入したカッティングシートの余り250㎜も使用すれば、２セット製作可能になるので、それを考慮してカッティングデータを編集することにしました。
その結果、前回の350㎜に対して、健ちゃんの要望通り20%縮小した280㎜(小)のサイズをワンセットと、勝手ながらもう一回り大きい300㎜(大)のサイズのものを同時にカット出来るようにデータを編集し作成しました。
300㎜サイズを製作することにしたのは、どうせ２セット製作するなら同じサイズで２セット作るよりも、少しサイズの違うものが２セットある方が、現場で車両によりフィットするサイズのステッカーを選択出来ますので、その方が健ちゃんには喜んでいただけるだろうと考えました。
ただし300㎜という数字はあくまでも私のカンです。(笑)
そして本日ステッカー製作に取り掛かりました。
前回余ったカッティングシートも合わせて、今回購入したカッティングシートは全て使い切る形で、無事に全ての作業が終了しました。
また前回のステッカーに、貼り込む時に車両の中心とステッカーの中心を合わせ易くする目的で、ちょっとした配慮ですが小さな↓をステッカーに付けました。
それは健ちゃんにも好評でしたので、今回も↓はそのまま付けています。
こうして出来上がったステッカーをセットごとにビニール袋に小分けにし、例によってダンボールで挟むパッケージングを施しました。
翌日エアーキャップで包んでヤマト宅急便で発送しました。
発送する際には、前回と同様に折り曲げ厳禁のシールも貼って頂きました。
そして翌日(４月１３日)には、無事に健ちゃんの手元に届いたことを確認しました。
今回２セット製作しましたが、結局健ちゃんの要望に合わせて製作しました280㎜のサイズがピッタリフィットするとのことでした。
つまり健ちゃんの見積もりの方が、私のより正しかったということですねー。(泣)
また余った350㎜と300㎜のサイズのステッカーについても、どちらを貼るかは現段階では判りませんが、どうやら車両ボディのリア部分に貼って下さるそうです♪
いずれにしましても、何とか健ちゃんのご要望に応えることが出来たようですのでホッとしました。
というのも、やはり今回はプロから正式に依頼されたステッカーということもあって、もちろん失敗出来ないのは当然ですが、それ以上にいい加減な作品を提供したのでは、それこそNAUTILUS SPORTS CARS の看板に泥を塗りかねないとも思いましたので、かなりにプレッシャーを感じていたのは事実です。
それだけに完成したときは、これまでに無い達成感を味わうことが出来ました。
そしてこれはもう少し先の話になりますが、スーパー７ルックのマイクロカーの塗装が完了した時点で、ステッカーを貼ってくださるそうです。
その時には車両とステッカーの写真を撮って、画像をメールで送ってくださるようお願いしていますので、今はそれを楽しみに待つことにします♪
２０１５年６月２１日
今日は、先日の
Nagoya Nostalgic Car Festival 2015 でなると改さんとご一緒したときに、依頼されていましたステッカーの製作を行いました。
これらのステッカーのカッティングデータは、依頼された後に作成しました。
「
SPARCO」と「
birel」双方の
Logoとも、運良く公式サイトで
pdf画像が手に入りました。
比較的良質な画像が得られましたので、オリジナルにかなり忠実なカッティングデータが編集作成できました。
そして本日はシルバーのカッティンクシートで、依頼された通り横幅
200㎜のステッカーをそれぞれ２枚づつ製作しました。
因みに
「birel」というのは、イタリアのモンツァに本拠地を置く、レーシングカートの製造を行っている老舗メーカーで、なると改さんの息子の健人君も以前からここのカートフレームを使用しています。
というより、レーシングカートのフレームと云えば、ここしかないと言った方が早いですね。
また「
birel」のステッカーについては、私の創作したオリジナルのカッティングデータを用いて、白抜きタイプのもの
(下の２枚)も試しに製作してみました。
こちらも私は満足できる仕上がりだと思いますが、なると改さんにも気に入って貰えるかどうかは判りません…
あくまでも遊びごころです♪
次回お会いしたときにお渡ししたいと思います。
２０１５年５月９日
昨日久しぶりに製作したステッカーを、本日貼りました。
構想は随分前からあったのですが、カッティングデータを作成したのは数日前です。
以前に作成してあったサイドビューイラストのカッティングデータを元にして、CutStudioの主にオフセット機能を多用して、このカッティングラインを編集しました。
オフセット量は0.8㎜です。(遠目にあまり目立たないようにと考えて)
カッティングシートは、今回もマットメタリックのチャコールを使用しました。
大きさは縦約160㎜、横約450㎜です。
遊びで作っていますので、ディテールなどはかなりいい加減ですが、可能な限り実車に似せたつもりです。
プレスラインなどはわざと強調して、図形的なおもしろさを表現しています。
貼る場所は、丁度凹んだプレスラインを跨いでいましたので、凹みの部分は最後に貼りました。
これは、僅か幅0.8㎜のライン主体のステッカーということで、エアーの入り込む心配はほとんど無いことが幸いしています。
ステッカーとしては実験的要素(耐久性など…)が大きく、ビジュアル的にも？？ですが、あくまでもお遊びです♪
２０１５年７月８日
本日は新作のステッカーを製作しました。
これは自分用です。
製品に付属していたオリジナルステッカーをデジイチで撮影し、その画像をPhotoShopで編集した後CutStudioにインポートしてカッティングデータを作成しました。
２０１５年４月１５日
久しぶりに自作ステッカーを貼りました。
とはいえ新作ではありません。
昔製作しましたステッカー類を整理してましたら、こんなものを見つけました。
製作当時に撮影しました画像もありましたが、２０１１年４月１３日でした。(「これまで製作したステッカー」にも掲載しています)
まだSTiKAを始めて間もない頃の作品です。
確か、ゆくゆくはリアウイングのステーに貼ることを想定して作ったはずです。
その後、そこは貼るスペースが無くなってしまって、そのまま冬眠することになってしまいました。
ご覧の通りこのステッカーは、ちょっと凝った造りになっていまして。
試作を兼ねて実験的に、Ｒの白枠にＲを嵌め込んでいます。
微妙にズレてはいますが、遠目には全く判らないと思います。
また「TYPE」の文字の大きさも、ほとんどステカの限界だと思いますが、なかなかの表現力を見せています。
折角ですので、適当な場所を見つけて貼ることにしました。
どこがいいかあれこれ思案した結果、ここが一番だろうと納得できる場所を見つけました♪
２０１４年３月２２日
左右リヤドアパネル用に製作しました。
カッティングシートは、初めて使用するマットメタリックのチャコールです。
早速、午後に貼りました。
２０１４年３月７日
ENNEPETAL BILSTEIN SHOCKABSORBER を装着したら、是非
Specialなステッカーを貼ってやろうと決めていました。
そのステッカーを製作しました。
作り貯めた
BILSTEIN絡みのカッティングデータからいろいろ選りすぐってひとつにまとめてみました。
これまで製作したステッカーの中で、最大(
640㎜ × 160㎜)になります。
２０１４年３月７日
上のステッカーと並べて貼る予定の
BILSTEINの定番ロゴステッカーです。
サイズを上のステッカーに合わせてあります。
因みに、どちらのステッカーもカッティングシートのカラーはキャンディグレーです。
これだけ大きなものを張る場所は、もはや左右フロントドアパネルぐらいしか残されていません。
初めてドアパネルに貼ることにしました。
２０１４年３月８日
早速翌日に貼りました。
完成したのが左の画像のステッカーです。
来週末に
浜名湖ガーデンパークの駐車場にて実施される
SUBARU WEB COMMUNITY オフ会に、私も中島さんも参加する予定ですので、その時にお渡ししたいと思います。
奥様に喜んでいただけると良いのですが…
中島さん！ 随分長い間お待たせしてしまってゴメンナサーイ！
決して宿題を忘れていたわけではありませんからねー(笑)！
どうぞお楽しみにー！！♪
２０１５年５月２９日
今日はかなり以前から、お友達のなると改こと中島さんから製作の依頼をされていました、このステッカーを作りました。
依頼されていたステッカーとは、中島さんの奥様がマッチこと近藤真彦のファンだそうで、近藤レーシングチームのステッカーが作れないかという依頼でした。
その後ネット上で解像度の高い画像が無いか随分探しましたが、結局これはという良い画像は残念ながら手に入りませんでした。
そこでこれまで入手してきた画像を元に、数日前から持ち前のイマジネーションを働かせて作業した結果、何とか納得のいくカッティングデータが完成しましたので、早速本日製作に取り掛かりました。
カス取りが結構大変でした。
終わってみると、それなりに達成感は味わえました。(笑)
またこの登録商標マーク®は、直径５㎜に満たない小さなサイズで、STiKA SV-8のカット精度ではこれがほぼ限界だと考えられます。
当然カット速度は、一番遅い設定で実施しました。
それでもよく見ると、®のディテールが完全に歪んでしまっています。
カス取りも相当大変でしたが、これでもよくやったというところです。
２０１４年３月１４日
翌日早速貼りました。
幸い登録商標マーク®は無傷でしたので、そのまま残しました。
２０１６年５月２５日
本日Facebookのメッセージを通して、健ちゃんからこの画像が届きました。
色も鮮やかなアストラルイエローです♪
他ではちょっと見られない珍しいステッカーになりました。
２０１５年７月９日
早速翌日に貼りました。
貼る場所については、迷うこと無く左右フロントフェンダーのココにしました。
実際にリジカラをフロントクロスメンバーとサブフレームに装着しているということが主な理由です。
ステッカーを貼るにあたって、いつものように画像を使って、このようにビジュアルシュミレーションを実施しました。
２０１４年２月２７日
昨日
ENNEPETAL BILSTEIN のステッカーをリアウィンドーに貼りましたが、上に貼ってある
SHELLのステッカーとの間が無意味に空いているのが気になっていました。
そこで本日、そこにステッカーを貼ってやろうと、既に作成してあったカッティングデータの中から
brembo Racing を選んで、本当に久しぶりに自作抜き文字ステッカーを製作しました。
早速貼りました。
２０１２年８月２２日
上のブラックヴァージョンを作りました。
サイズは同じです。
こちらの方がコントラストが強いので、、文字のデザインがよりアピールされていいかも…
２０１２年１１月９日
ガレージの建設が終わって一段落しましたので、本日久しぶりに愛車にステッカーを追加しました。
構図的にもベストな位置にレイアウト出来ました。
２０１２年８月１５日
このところあまりコレといった題材が無かったので、しばらくステッカー制作から遠ざかっていました。
昨日は、久しぶりに思いつきでカッティンクデータを作成しました。
Color Code 13V アストラルイエローの愛車にちなんだステッカーです。
文字のデザインに用いたフォントは、Aerovias Brasil NFというユニークな字体で、これを基本にちょっと手を加えてカッティンクデータを作成しました。
そして、本日早速ステッカーを制作しました。
２０１２年１１月９日
ココに貼りました。
２０１２年２月２８日
なると改さんから依頼されて、ステッカーを製作しました。
六連星SUBARU以外のステッカーは、解像度の高い画像が入手出来なかったので、カッティングデータの作成が大変でしたが、上手く編集出来ました。
申し分のない予想以上の出来映えになりました。
これらのステッカーは、全て３月３日に鈴鹿サーキットで開催された50周年ファン感謝デーにお見えになった、依頼者のなると改さんに無事お渡ししました。
２０１２年
５月
１日
みん友のぷれあどす
555さんの依頼で製作したステッカーです。
明日、伊勢湾岸長島
SAでお会いしてお渡しする予定です。
依頼されたのは、「
SUBARU」と「
Blue-Imp」の２種類です。
STIと
type RAは、オマケで差し上げるつもりで製作しました。
２０１２年５月２日
ぷれあどす
555さんに、製作したステッカーを
無事お渡ししました。
右の画像は、全て翌日のぷれあどす
555さんのみんカラブログに掲載された画像です。
ありがたいことに、お渡ししたステッカーは、全て貼っていただきました。
どうやら、満足していただけたようです。
