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2013年4月9日
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2013年4月9日

 本日、通販Shopの杜の都@SHOPに注文していたバッテリーが届きました。

 前回の交換から約2年半経ちますが、昨年11月に12ヶ月点検を三重スバル四日市店で実施した際、バッテリーの不良を指摘されていました。

 それから何とかだましだまし使っていましたが、やはり不安で交換することにしました。

 交換前と全く同じPanasonicのCAOS Blue Battery N-55B19L/C4です。


 但し、今回は購入先を変更しました。

 前回注文したとき、電圧0のものが送られてきてとてもイヤな思いをしたからです。
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 次に、エンジンを掛けて不具合が無いかチェックしました。

 スターターの回転もエンジンの掛かり具合もスムーズです。


 これでバッテリーの心配は無くなりました♪

 また、これに前後して以下を実施しました。

 ラジエター冷却用ファンモーター交換 1 ラジエター冷却用ファンモーター交換 2 ラジエター冷却用ファンモーター交換 3
 取り付けて作業完了です。


 ケーブルの端子を取り付ける際に、ホットイナズマハイパーのインジケーターが点滅することを確認しました。

 電圧は問題ないようです。
 新品のバッテリーです。
 取り外したバッテリーです。


 2年半お疲れ様でした!!
 バッテリーホルダーを取り外しました。
 外したバッテリーケーブルが作業の邪魔になるので、タイラップで邪魔にならないように固定しました。
 もちろんスグに完品と交換していただきました。

 その後は何の不具合も無かったのですが、昨年4月からガレージ新築のため、愛車を家内の実家に預けて1ヶ月半以上全く動かさなかったことがあり、ついにバッテリー上がりを引き起こしてしまいました。

 家内のR2から充電してとりあえずその場をしのぎました。


 それからは何とか無事にエンジンも掛かり走ってはいましたが、ここにきてそろそろ限界だと判断しました。



 バッテリーホルダーを外すために、ステーのナットを取り外しています。
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