序序に順位を上げていきました。

　スタートは上々です♪

　ローリングスタートは一発で決まりました。

　まあラジエターの件もあって、このようなスタート順位になってしまいました。

　さあ予選ヒートの開始。

　グリッドは最後尾の左側です。

　ラジエターのバイザーを開けてません。

　結局最後まで気付かずに終わってしまいました。



　というのも、コースを一周もすればエンジンは充分温まりますので、その後はラジエターのバイザーを開けて、制限ししていたラジエターへの送風を全開にする必要があったのです。

　それを忘れてしまったので、後でお父ちゃんにしっかり怒られてしまいました。


　因みにバイザーを開けずに走行していると、冷却が追いつかずエンジンがオーバーヒートぎみになって、充分なパワーが出ないことがあります。

　と…何やらなると改さんの様子が変です。

　なにはともあれ大きくなりました。(笑)


　なにしろ私が健人君に会ったのは、小学校の中学年の頃でしたからね。

　ヘルメットを被って気合いを入れます。

　さあそろそろフリー走行のタイムアタックが近づいて来ました。

　流石に日中は暑くなるとは思いますが、午前中はわりと快適でした。

　雨の心配はありません。

　ご覧の通り過ごしやすいお天気になりました。

　少し遅い朝食です。

　一週間前にお会いしましたが、このところめっきり背が伸びて、お父ちゃんとあまり変わらなくなってきた健人君です。

　いつもレースでお世話になっている「カート小僧レーシング」の名称が、「Ash KART RACING」に変更されました。

　何としたことかこの当日は痛恨の寝坊をしてしまい、約束の時刻より１５分ほど遅刻して鈴鹿サーキット南コースに到着しました。

　するとなると改さん父子も丁度到着したところでした。

　渋滞に捕まって到着が遅れてしまったそうです。


　いつもは奥の駐車場に設営したテントからコースまで移動が大変でしたが、今回は運良く７番パドックが割り当てられていて、カートのコースインも楽が出来ます♪

　築山さんが、スプロケットを交換しています。

　この後なると改さんのお計らいで、サーキット国際レーシングコースにて行われる花火大会のイベントにお誘い頂きました。

　何故か中盤以降コーナーからの立ち上がりが良くありませんでした。

　前の３８番(サンバー)には負けたくないと云っていました。(笑)



　因みに３８番は女の子です。(笑)

　それもそのはず、もう高校２年生ですからね。

　ずいぶん逞しくなりました。(笑)

２０１７年８月１３日

　これをなると改さんが丁度一週間前に、わざわざ我が家に立ち寄って届けて下さいました。

　ピットクルーのお手伝いです。

　決勝レースの公式リザルトです。

　決勝レースお疲れ様でした。

　どうやらギア比が高すぎるようでした。


　この後、午後からの決勝レースではスプロケットの歯数を２段落として走りました。

　因みに決勝レースの結果は２２位でした。



　尚、決勝レースの画像は、VTRでしたのでここにアップ出来るようになったら掲載したいと思います。

　サンバーの前を走っています。(笑)

　さてタムトライアルが始まりました。

　しかし相変わらず健人君痩せてるなー！

　早くもっとカートのウェイトが取れるといいですね。