２０１３年４月９日
２０１３年４月９日
本日、通販Shopの杜の都＠SHOPに注文していたバッテリーが届きました。
前回の交換から約２年半経ちますが、昨年１１月に１２ヶ月点検を三重スバル四日市店で実施した際、バッテリーの不良を指摘されていました。
それから何とかだましだまし使っていましたが、やはり不安で交換することにしました。
交換前と全く同じPanasonicのＣＡＯＳ Blue Battery N-55B19L/C4です。
但し、今回は購入先を変更しました。
前回注文したとき、電圧０のものが送られてきてとてもイヤな思いをしたからです。
次に、エンジンを掛けて不具合が無いかチェックしました。
スターターの回転もエンジンの掛かり具合もスムーズです。
これでバッテリーの心配は無くなりました♪
また、これに前後して以下を実施しました。
取り付けて作業完了です。
ケーブルの端子を取り付ける際に、ホットイナズマハイパーのインジケーターが点滅することを確認しました。
電圧は問題ないようです。
新品のバッテリーです。
取り外したバッテリーです。
２年半お疲れ様でした！！
バッテリーホルダーを取り外しました。
外したバッテリーケーブルが作業の邪魔になるので、タイラップで邪魔にならないように固定しました。
もちろんスグに完品と交換していただきました。
その後は何の不具合も無かったのですが、昨年４月からガレージ新築のため、愛車を家内の実家に預けて１ヶ月半以上全く動かさなかったことがあり、ついにバッテリー上がりを引き起こしてしまいました。
家内のR2から充電してとりあえずその場をしのぎました。
それからは何とか無事にエンジンも掛かり走ってはいましたが、ここにきてそろそろ限界だと判断しました。
画像はバッテリーホルダーを外すために、ステーのナットを取り外しています。
